Segmento de piñóns Caterpillar Komatsu e Shantui
O nosorodas dentadasesegmentosson forxados usando os mellores aceiros de forxa de aliaxe que se mecanizan con tolerancias exactas.e tratado térmicamente para proporcionar excelentes características de desgaste e resistencia.Os segmentos de GT tamén están endurecidos para mellorar a resistencia ao desgaste.Unha gran profundidade superficial.e a dureza do núcleo significa que os segmentos Berch proporcionan unha longa vida útil, son resistentes á flexión, á rotura e presentan a máxima retención de hardware.
Podemos proporcionar Segmento no noso stock
| Non. | MODELO | MODELO | Tipo | Dentes | Buratos | Φmm | Peso (kg) |
| 1 | 111H-18-00001 | DH08 | 3 | 3 | 17.5 | ||
| 2 | 111H-18-00002 | DH08 | 4 | 4 | 17.5 | ||
| 3 | 112H-18-00031 | DH10 | 5 | 5 | 17.5 | ||
| 4 | 10Y-18-00043 | SD13 | 5 | 5 | 19.3 | 10.75 | |
| 5 | 16Y-18-00014H | 14X-27-15112/1、141-27-32410、144-27-51150、KM2111、KM162 | SD16 、 D65 、 D60 、 D85ESS-2 | 3 | 3 | 23.5 | 8.5 |
| 6 | 154-27-12273A | 155-27-00151, KM224 | SD22, D85 | 5 | 5 | 23.5 | 15 |
| 7 | 175-27-22325A | 175-27-22325/4 17A-27-11630、KM193、17A-27-41630 | SD32 、 D155 | 3 | 3 | 26.5 | 12 |
| 8 | 31Y-18-00014 | 195-27-12467/6 | SD42, D355 | 3 | 3 | 26.5 | 16.8 |
| 9 | 185-18-00001 | 195-27-33110/1、KM1285 | SD52, D375 | 5 | 5 | 28.5 | 33 |
| 10 | 156-18-00001 | 154-27-71630, KM4284 | SD24-5, D85EX/PX | 3 | 3 | 23.5 | |
| 11 | D50 | 131-27-61710, 131-27-42220, KM788 | D50 、 D41 、 D58 、 D53 | 3 | 3 | 19.5 | 6 |
| 12 | 134-27-61631 | EUA 203K525 | D68/ESS, D63E-12 | 5 | 5 | 24 | |
| 13 | 12Y-27-11521 | 12Y-27-11510/15210 | D51, D51EX/PX-22 | 3 | 3 | 19 | |
| 14 | D5B | 6Y5244, 5S0836, CR4408.7P2636 | D5B | 3 | 3 | 18 | 5 |
| 15 | D6D | 6Y5012、6T4179、5S0050、7P2706、6P9102、CR3330、CR3329、8P5837、8E4365（小）/CR5476、16！111 | D6D/C/G | 5 | 4 | 17.8/20.8 | 11.57 |
| 16 | D6H | 7G7212、8E9041、6Y2931、7T1697、CR5515、173-0946 | D6H/R | 5 | 5 | 17.8 | 11.5 |
| 17 | D7G | 8E4675、5S0052、3P1039、8P8174、CR3148 | D7G/E/F | 5 | 4 | 20.8 | 14.7 |
| 18 | D8N | 7T9773、6Y3928、6Y2354、CR5050、9W0074 | D8N/R.D7H/R | 5 | 7 | 20.8 | 16.4 |
| D8N-7 buratos | 314-5462 | D8N/R.D7H/R | 5 | 5 | 20.8 | 16.4 | |
| 19 | D8K | 6T6782、2P9510、5S0054、6T6782、CR3144 | D8K.D8H | 3 | 3 | 24.5 | 12 |
| 20 | D9H | 6T6781、8S8685、2P9448、CR3156 | D9H/D9G | 3 | 3 | 27.25 |
COMO PODES RECOÑECER OS PATRÓNS DE DESGASTE DOS PIGNÓNS E SEGMENTOS?
Rodas dentadase os segmentos deben executarse sempre en liña cocadeao tono de.Se o piñón ou o segmento están desgastados, as puntas do anel de engrenaxes volveranse afiadas.Isto débese a que hai xogo entre os pasadores e os casquiños.Outro patrón de desgaste común para os piñóns e os segmentos é o desgaste lateral.Isto é causado por (entre outras) guías de cadea desgastadas, un retorcidotren de rodaxe, ou mal guiado da roda dianteira.Tamén pode ser causado pola filtración de materiais duros entre os casquiños e a roda dentada, ou por unha aliñación incorrecta.Para limitar o desgaste pola infiltración do chan (embalaxe), facemos muescas de area nos nosos piñóns.
Ás veces, os piñóns ou segmentos da máquina son afiados, pero os enlaces das vías parecen estar en condicións razoables.Pregúntannos con frecuencia se aínda hai que cambiar os piñóns.O único motivo polo que un piñón se afia é polo aumento do paso da cadea.Un aumento do paso crea máis xogo entre o pasador e o buxo.Como resultado, o casquillo da cadea xa non vai en liña coa parte oca do piñón.Isto provoca o desgaste das rodas dentadas e as puntas fanse afiadas.Polo tanto, nunca só substitúa un piñón.Se hai que substituír un piñón dunha escavadora con cadeas secas, tamén se deben substituír os enlaces da vía e viceversa.
Debido a que os bulldozers realizan moito traballo móbil, necesitan cadeas lubricadas con aceite en combinación con segmentos.O desgaste dos segmentos adoita atoparse na copa entre os puntos do segmento.O paso só pode aumentar cando a cadea lubricada con aceite escapa e as puntas dos segmentos volveranse afiadas.Se a cadea lubricada con aceite non perde, entón é mellor substituír os segmentos antes do final do ciclo;así o tren de aterrizaje pódese utilizar durante uns centos de horas máis.
Embalaxe por segmentos
