Vantaxes do conxunto de axuste de vías GT (dispositivos de tensión).

Descrición curta:

A estrutura do cilindro de doma de eiruga existente é un cilindro de cavidade hidráulica cunha válvula de resorte na parte inferior.Cando a bomba principal está presurizada por aceite hidráulico, o aceite acciona a chave de resorte para iniciar o pistón e, a continuación, fai que o pistón aprete a varilla do pistón a través da presión do aceite hidráulico para provocar que a eiruga se dome.Ao descargar a presión, o oruga a través do seu propio peso fai que a varilla do pistón aprete o pistón, a manteiga da cámara de manteiga é exprimida, lubricando así o oruga.


Detalle do produto

Etiquetas de produtos

Vástago/Eixo

# compoñente clave do axuste de vía

# material 40Cr

# Usando pulido de espello de alta precisión

# o espesor do cromado de 0,25 mm, (galvanizado de 0,50 mm e despois lixando a 0,25 mm para garantir a dureza da superficie HB700) # galvanoplastia - moenda - tratamento térmico - chorro de area

Pistón-Vailla
Eixo
Primavera

Primavera

# Aceiro de resorte de alta resistencia

# O número de retrocesos é o mesmo que as pezas orixinais

# Rugosidade e material orixinal

# Producir segundo os estándares OEM

# Resorte final con cinta: estable, necesidade OEM, estrés máis forte

# Opción estándar de primavera

# totalmente inspeccionado

Cinta-Fin-Primavera
Standard-Primavera
TIPO APLICACIÓN COMPARACIÓN
Primavera de extremo con cinta Necesidade do OEM: como Komatsu orixinal, Caterpillar, etc 1.Toda a unidade é máis estable
2. A taxa de rotura da cabeza da primavera pode baixar o 70%
Primavera estándar After market Prezo económico

Cilindro de pista

# fundición de precisión

# Procesamento de tratamento de superficies rodantes no interior

# Superficie brillante # Acabado da superficie do cilindro de pista RA<0,2 (interior e exterior)

# O cilindro de pista e o pasador do parafuso foron presionados xuntos.(Outro provedor os solda)

Oruga-cilindro

Deseño OEM: dúas válvulas de graxa (entrada e saída) de alta calidade

Comparación
Elemento Material Tratamento U'Price USD
un caro Aceiro #45 normalización+mecanizado+endurecemento e revenido, baixo risco de fugas ou caída de presión 5
unha barata Aceiro A3 tratamento térmico só na cabeza, alto risco de fugas ou caída de presión 1
Toda a presión do cilindro no interior é de máis de 600Mpa, se o aceite da mamila perdeuse, o tren de aterrizaje completo da máquina desaparecería pronto.
válvula-3
Válvula-2

Sistema de control de calidade

Inspección de materias primas, inspección en liña de produtos semiacabados e inspección final.Procesos de fabricación de tecnoloxía adecuada e sistema de control de calidade para garantir a calidade e trazabilidade dos produtos.

Sistema de control de calidade

Conxuntos de axuste de pista GT dispoñibles

CAT312 PC220-7 EX100/120 FL4 DH220
CAT E200B PC300-5 EX200-1/3/5 Cilindro interior D5/D6 DH280/300
CAT 320 PC300-7 EX300-1/3/5 D31 DH350
CAT 320C PC350/360 EX400-3/5 ZAX120 R55/60-7/65-5/7
CAT 320D PC400-5 EC55 ZAX200-1 R130-5/7
CAT 330 B/C/D PC400-7 EC210-460 ZAX200-3/5 R210LC-7
PC60-5 EX60-1 SK60 ZAX330 R220LC-7 R225
PC100-5/120-5 EX60-3 SK100-350 DH55 R300/R350
PC200-5/7 EX60-5 SH100-300 DH80 R465

  • Anterior:
  • Seguinte:

  • Produtos relacionados