1. A temperatura de uso das orugas de goma xeralmente está entre -25 e 55 °C.
2. Os produtos químicos, o aceite e o sal da auga do mar acelerarán o envellecemento da pista; nun ambiente así, despois do uso, límpese a pista.
3. A superficie da estrada con protuberancias afiadas (como barras de aceiro, pedras, etc.) provocará traumatismos nas orugas de goma.
4. As pedras de bordo, os sucos ou o pavimento irregular da estrada causarán fendas no patrón lateral do chan do bordo da vía, que se pode seguir utilizando cando as fendas non danen o cable de aceiro.
5. O pavimento de grava e grava provocará un desgaste prematuro da superficie de goma en contacto coa roda de rolamento, formando pequenas gretas. Intrusión grave de auga, que resultará no desprendemento de ferro do núcleo e na fractura do arame de aceiro. O chasis de orugas de aceiro ten un rango de uso e vida útil relativos, e a elección das condicións de traballo é máis ampla. Está composto por orugas de aceiro, rodas de orugas, rodas guía, rodas de soporte, chasis e dúas unidades de redución de marcha (máquina de redución de marcha mediante motor, caixa de cambios, freo, composición do corpo da válvula). Xeralmente, por exemplo, a plataforma está disposta sobre o chasis no seu conxunto e a velocidade de marcha do chasis de orugas pódese axustar mediante a manivela de control, de xeito que toda a máquina poida realizar movementos, xiros, subidas, marchas, etc. convenientes.
Data de publicación: 22 de marzo de 2023
