Válvula solenoide Komatsu Hitachi Caterpillar Kato Kobelco Daewoo hyundai Sumitomo Sanyi

Como determinar se a electroválvula da escavadora é boa ou mala?

1. Determine se a electroválvula y2 está ben pechada. Retire os dous tubos de aceite que van á electroválvula y2 no motor e bloquee os dous portos de aceite no extremo do motor con dous tapóns e, a seguir, accione o mecanismo principal do guincho. Se funciona correctamente, indica que o fallo provén de que a electroválvula y2 non está ben pechada; se segue sendo anormal, cómpre comprobar as súas pezas.

2. Determine se hai algún problema co peche hidráulico. Primeiro axuste os dous cilindros do peche. Se non funciona, retire o peche para unha inspección coidadosa. Se non atopa a causa, pode usar o peche xa feito para facer a proba de instalación e descubrir a causa do fallo. Debido a que o peche hidráulico do guincho auxiliar é o mesmo que o do guincho principal, tamén se pode tomar prestado o peche do guincho auxiliar e o método de substitución do guincho principal un por un pódese usar para identificar a calidade do peche do guincho principal. Se non hai ningún problema con ambos peches, proceda á seguinte comprobación.

3. Comprobe a velocidade á que se alimenta e rompe o aceite de sinal de freo. As plataformas de perforación r-622 e r-825 producidas por Geotech. O fluxo do aceite de sinal pode axustarse, é dicir, pódese axustar o tempo para que o guincho principal libere o freo. de. Polo tanto, para os dous tipos de plataformas de perforación, o caudal do aceite de sinal pode axustarse a través da válvula reguladora. Se a máquina aínda funciona de forma anormal, comprobe se o tubo de aceite do aceite de sinal de freo está bloqueado.

4. Se estas pezas de inspección son normais, só podes continuar comprobando e desmontando o freo para ver se o pistón do freo se move suavemente na carreira de traballo e reparalo ou substituílo segundo a causa da avaría.